Alle reden davon, wie wichtig ein neues Mobilitäts- und Verkehrssystem ist. Zurzeit konzentriert sich die Diskussion auf die Elektromobilität und den Wandel des Autos mit herkömmlichem Verbrennungsmotor zu einem Elektrofahrzeug. In Zukunft geht es aber auch darum, einerseits Verkehr zu vermeiden und andererseits die Verkehrsträger anders zu nutzen und auf innovative, vernetzte Mobilität umzusteigen. Es wird in Zukunft stärker darum gehen, öffentliche und private Verkehrsmittel wie Züge, Busse, Autos und Fahrräder miteinander zu verknüpfen und mobile Lösungen für unterschiedliche Nutzungskonzepte zu entwickeln. Weiterlesen
Auf einen Blick: Die Ergebnisse des Kongresses als Broschüre
Mitbekommen, wie´s gelaufen ist: Anfang Dezember 2012 veranstaltete die IG Metall den internationalen Kongress „Kurswechsel – für ein gutes Leben“. Betriebsräte, Wissenschaftler, Politiker und Gewerkschafter aus aller Welt diskutierten über die Zukunft Deutschlands. Jetzt gibt es eine ausführliche Dokumentation über die Themen und Diskussionen.
Verkehr muss intelligenter werden
Verkehrsverbindungen zu Lande, zu Wasser und in der Luft bilden die Hauptschlagadern der Wirtschaft. Doch Mobilität stößt an Grenzen. Klimawandel, schwindende Öl- und Gasvorkommen, verstopfte Straßen und Luftwege fordern die Industriestaaten heraus. Wie können sie in Zukunft mobil bleiben, ohne die Lebensgrundlagen der Menschheit zu zerstören? Welche Alternativen gibt es zu fossilen Brennstoffen? Über diese Fragen diskutierten Betriebsräte aus der Verkehrsindustrie, Jürgen Leohold, Leiter der Konzernforschung bei Volkswagen, und Klaus Beckmann, Direktor des Deutschen Instituts für Urbanistik. Weiterlesen
Die Verkehrspolitik muss die Richtung ändern
Chaotisch und ineffizient nennt Johannes Hauber die Verkehrspolitik in Europa. Der Vorsitzende des Europäischen Betriebsrats bei Bombardier fordert ein Umdenken. Wenn es die OECD-Staaten mit dem Klimaschutz ernst meinen, müssen sie beim Verkehr anfangen. Denn er gehört zu den Hauptproduzenten des Klimakillers CO2. Während in der Industrie und anderen Bereichen der Ausstoß von Kohlendioxid zurückging, nahm er beim Verkehr zu. Doch nicht nur das Klima leidet. Straßenverkehr, so Hauber, vernichtet Fläche und kostet auch Menschenleben.
Verkehr in Megacities: Lösungen brauchen Kreativität und Weitsicht
Die Megacities in Asien, Afrika oder Süd- und Mittelamerika wachsen seit Jahren rasant. Und mit ihnen die Verkehrsprobleme. Klaus Beckmann, Professor am Deutschen Institut für Urbanistik, beschreibt die Probleme dieser Städte und wie sie versuchen, sie zu lösen:
Die Mega-Cities in Asien, Afrika, Süd- und Mittelamerika wachsen hinsichtlich der Bevölkerungszahl dramatisch. Das Bevölkerungswachstum auf der Südhalbkugel, aber auch in China und Indien vollzieht sich vor allem in Städten, da in diesen die Hoffnung auf Arbeitsplätze und Versorgung besteht.
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Zu Wasser, zu Land, in der Luft
Handelswege und Schiffsstraßen bilden seit jeher die Lebensadern der Wirtschaft. Daran hat sich im 21. Jahrhundert nicht viel geändert. Nur die Entfernungen sind größer geworden. Doch die Mobilität stößt an ökologische Grenzen. Sie lassen sich nur mit alternativen Techniken und Ideen überwinden. Die Verkehrsindustrie muss sich auf den Weg in die Zukunft machen.